香港文匯報訊（記者蔡學(xué)怡）長和集團擬出售巴拿馬運河港口等資產(chǎn)予美資財團一事引發(fā)社會持續(xù)關(guān)注。中國外交部發(fā)言人早前重申，中方一如既往尊重巴拿馬對運河的主權(quán)，承認(rèn)運河作為永久中立國際水道的地位。多名香港政界人士接受香港文匯報訪問時表示，國家強調(diào)尊重巴拿馬對運河的主權(quán)與中立原則，是因為要捍衛(wèi)以規(guī)則為基礎(chǔ)的國際秩序，巴拿馬運河港口需維持中立原則，若其所有權(quán)過度集中，極易變成地緣政治的操控工具，也難以保障全球貿(mào)易的公平性和開放性。

  立法會議員容海恩表示，國家一貫堅決反對經(jīng)濟脅迫和霸道霸凌行為，始終恪守尊重巴拿馬運河主權(quán)的承諾，并堅定維護其作為永久中立國際水道的核心地位。巴拿馬運河的永久中立原則要求運河對所有符合安全標(biāo)準(zhǔn)的船只平等開放，運營管理須獨立于地緣政治，以保障全球貿(mào)易自由、公平與穩(wěn)定，「這是維系國際供應(yīng)鏈暢通的基石?！?/span>

  恐淪地緣政治工具操控全球航運

  「巴拿馬運河沿岸港口作為國家經(jīng)濟的戰(zhàn)略命脈，不僅承載進出口貿(mào)易與全球物流樞紐功能，更是驅(qū)動產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng)造就業(yè)、提升國際競爭力的核心引擎?！谷莺６鹘忉?，正因港口對國家發(fā)展的關(guān)鍵性，其所有權(quán)結(jié)構(gòu)的合理性至關(guān)重要。倘若所有權(quán)過度集中，可能產(chǎn)生市場壟斷格局，削弱競爭活力，甚至形成不公平定價機制，最終侵蝕巴拿馬本土企業(yè)競爭力與市場吸引力。

  她認(rèn)為，所有權(quán)集中或使運河實質(zhì)偏離中立性，令國際水道淪為特定利益集團操控全球航運公平性的地緣政治工具。

  立法會議員周浩鼎表示，巴拿馬運河管理局早前的表態(tài)，應(yīng)是預(yù)見一旦長和掌控的碼頭賣予美資財團，可能隨時形成高度壟斷，「這當(dāng)然正是美國政客背后的計算，隨時可以透過不合理的高額收費甚至排除中國船只的進入，來達到打擊中國的航運業(yè)的目的。而對巴拿馬政府來說，也會為他們帶來巨大的不確定性及不穩(wěn)定性?！?/span>

  周浩鼎指出，如真的發(fā)生以上情況，既損害巴拿馬的利益，也難以保障全球貿(mào)易的公平性和開放性。